SEARCH RESULT
検索結果一覧
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2020/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2020/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2017/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2017/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2008/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2008/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩10分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2021/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2021/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2019/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2019/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/松屋町駅 徒歩6分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2015/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2015/08 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2012/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2012/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩6分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2014/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2014/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩7分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2005/08 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 9階建て / 2005/08 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1999/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 1999/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2007/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2007/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/長堀橋駅 徒歩3分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2007/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2007/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩10分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2006/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2006/12 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩13分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2023/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2023/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩6分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2013/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2013/06 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/谷町四丁目駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2021/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2021/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩2分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2007/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2007/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/谷町四丁目駅 徒歩6分 |
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階数 | 18階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 18階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/松屋町駅 徒歩9分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2020/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2020/12 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/松屋町駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2022/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2022/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩5分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 2002/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 11階建て / 2002/12 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/長堀橋駅 徒歩11分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2022/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2022/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2018/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2018/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/北浜駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2007/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2007/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/谷町四丁目駅 徒歩7分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2020/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2020/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩1分 |
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階数 | 44階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 44階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 21階建て | 築年 | 2010/02 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 21階建て / 2010/02 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 2008/03 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 11階建て / 2008/03 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩5分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2010/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2010/07 / 鉄筋コンクリート造 |